Le détecteur de courroie endommagée PL50 avertit le personnel de surveillance des défaillances imminentes de la courroie dues à des déchirures, des perforations, des ruptures d'épissures ou des objets pointus dépassant du tissu de la courroie.
Les détecteurs de dommages à la ceinture se montent par paires, de part et d'autre de la ceinture. Les unités sont reliées par deux longueurs de câble d'avion. L'une des extrémités du câble est fixée de manière permanente à un support et l'autre est reliée à une boule à ressort située dans l'unité. Les câbles passent en boucle sous la ceinture de chaque côté et se croisent au point médian. Un problème de courroie est détecté lorsqu'un objet ou un morceau de courroie endommagé pend sous la surface de la courroie et emporte un ou les deux câbles. Lorsque le câble se détache, il tire une bille à ressort hors d'une douille, ce qui déclenche une alarme ou l'arrêt du convoyeur à l'aide de deux micro-interrupteurs.