{"id":493,"date":"2025-07-01T14:07:19","date_gmt":"2025-07-01T06:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/saimoen.com\/products\/self-calibration-belt-scale\/"},"modified":"2025-10-28T15:49:41","modified_gmt":"2025-10-28T07:49:41","slug":"self-calibration-belt-scale","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/produits\/pese-personne-a-bande-auto-etalonnante\/","title":{"rendered":"P\u00c8SE-PERSONNE \u00c0 BANDE AUTO-\u00c9TALONNABLE"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n

       La bascule \u00e0 bande auto-calibrante \u00e0 trois ponts adopte la technologie d'\u00e9talonnage par empilement de mat\u00e9riaux standard brevet\u00e9e par Sammo pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me mondial de la bascule \u00e0 bande qui est difficile \u00e0 \u00e9talonner en nature depuis de nombreuses ann\u00e9es. Elle peut r\u00e9aliser le pesage automatique de la bascule \u00e0 bande sur le convoyeur \u00e0 bande existant \u00e0 faible co\u00fbt. <\/p>\n

Les m\u00e9thodes d'\u00e9talonnage des balances \u00e9lectroniques sont nombreuses : \u00e9talonnage \u00e9lectronique, \u00e9talonnage par code de suspension, \u00e9talonnage par code de cha\u00eene, \u00e9talonnage par code de cha\u00eene cyclique et \u00e9talonnage physique, dans lequel la cr\u00e9dibilit\u00e9 physique la plus \u00e9lev\u00e9e de l'\u00e9talonnage, mais le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 du dispositif d'\u00e9talonnage physique, l'encombrement important et d'autres inconv\u00e9nients de l'utilisation de cette m\u00e9thode d'\u00e9talonnage ont caus\u00e9 de grandes difficult\u00e9s. 
\nLa recherche et la pratique montrent que les principaux facteurs affectant la pr\u00e9cision de la tension de la bande de la bascule \u00e0 bande, un convoyeur \u00e0 bande recouvert de tous les mat\u00e9riaux lorsque la pr\u00e9cision de l'\u00e9talonnage de la bascule \u00e0 bande est la plus pr\u00e9cise. Les codes existants, les codes de cha\u00eene et les codes de cha\u00eene ne sont \u00e9talonn\u00e9s que sur une courte longueur du convoyeur \u00e0 bande. Les r\u00e9sultats de l'\u00e9talonnage diff\u00e8rent du poids r\u00e9el du mat\u00e9riau. La pr\u00e9cision de la mesure \u00e9talonn\u00e9e a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9e par un nombre consid\u00e9rable d'utilisateurs de la question. Ce n'est que lorsque le convoyeur \u00e0 bande est enti\u00e8rement rempli de mat\u00e9riaux que le r\u00e9sultat de l'\u00e9talonnage de la bascule \u00e0 bande est le plus id\u00e9al. 
\nLes normes nationales relatives aux bascules \u00e0 bande exigent que l'\u00e9talonnage des bascules \u00e0 bande soit effectu\u00e9 en utilisant le transport r\u00e9el des mat\u00e9riaux, les exigences \u00e9tant d'au moins 2% du flux de transport des mat\u00e9riaux. Si le flux de mat\u00e9riaux du convoyeur \u00e0 bande est de 2000 tonnes\/heure, l'\u00e9talonnage de la bascule \u00e0 bande doit porter sur au moins 40 tonnes. Dans l'installation existante du syst\u00e8me de convoyeur \u00e0 bande, il est tr\u00e8s difficile de retirer les 40 tonnes de mat\u00e9riau \u00e0 peser et de les r\u00e9int\u00e9grer dans le syst\u00e8me, il est souvent impossible de trouver un espace d'installation appropri\u00e9, m\u00eame si certaines installations peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es, la construction et l'\u00e9quipement sont tr\u00e8s co\u00fbteux. 
\nLa bascule \u00e0 bande auto-calibrante \u00e0 troisi\u00e8me pont de Saimo utilise deux ensembles de ponts de pesage \u00e0 bande, une tr\u00e9mie de pesage de groupe, un r\u00e9cup\u00e9rateur \u00e0 raclettes et un convoyeur \u00e0 vis. L'utilisation de tr\u00e8s peu de mat\u00e9riaux (flux de mat\u00e9riaux de transport de 0,2% \u00e0 0,5%, en fonction des conditions de travail r\u00e9elles) permet de r\u00e9soudre l'\u00e9talonnage physique de la bascule \u00e0 bande. L'\u00e9talonnage automatique en ligne des mat\u00e9riaux, peu co\u00fbteux, permet de garantir la pr\u00e9cision du pesage de la bascule \u00e0 bande.<\/p>\n

L'auto-calibrage du pont de la bascule \u00e0 bande fonctionne
\nLes m\u00e9thodes d'\u00e9talonnage du pont Saimo sont install\u00e9es sur le pont de pesage du convoyeur \u00e0 bande en deux groupes, la tr\u00e9mie de pesage est install\u00e9e entre les deux groupes et est \u00e9quip\u00e9e d'un groupe de rouleaux tampons.Install\u00e9 dans le convoyeur \u00e0 bande \u00e0 raclettes R\u00e9cup\u00e9rateur Dans le convoyeur \u00e0 bande du mat\u00e9riau dans le processus, selon l'instrument de pesage, l'heure d\u00e9finie pour prendre le mat\u00e9riau, le mat\u00e9riau du convoyeur \u00e0 vis dans la tr\u00e9mie de pesage.La premi\u00e8re s\u00e9rie de bascules \u00e0 bande mesure le poids du mat\u00e9riau transport\u00e9, la deuxi\u00e8me s\u00e9rie de bascules \u00e0 bande mesure le poids du mat\u00e9riau transport\u00e9 et la tr\u00e9mie de pes\u00e9e descend le poids standard du mat\u00e9riau, L'instrument de pesage prend le poids obtenu par le deuxi\u00e8me ensemble de bascules \u00e0 bande moins le poids obtenu par le premier ensemble de bascules \u00e0 bande et obtient le poids bas\u00e9 sur la m\u00eame quantit\u00e9 de mat\u00e9riau transport\u00e9 passant par le premier ensemble de bascules \u00e0 bande et le deuxi\u00e8me ensemble de bascules \u00e0 bande, La valeur de poids du mat\u00e9riau standard lib\u00e9r\u00e9 par la tr\u00e9mie est compar\u00e9e \u00e0 la valeur de poids du mat\u00e9riau affich\u00e9e par l'instrument de pesage. Le coefficient de correction est obtenu et la plage de pesage de l'instrument de pesage est corrig\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 afficher la valeur pond\u00e9rale du mat\u00e9riau standard.<\/p>\n

Processus d'auto-\u00e9talonnage Pont d'\u00e9talonnage de la balance \u00e0 bande
\n1. de la premi\u00e8re peseuse \u00e0 bande au Transport des mat\u00e9riaux et processus de pesage des balances pour l'\u00e9talonnage au poids brut PHYSIQUE Au cours de la derni\u00e8re \u00e0 la balance deux fois la quantit\u00e9 du mat\u00e9riau all\u00e9gu\u00e9 est \u00e9gale \u00e0 la quantit\u00e9 du mat\u00e9riau all\u00e9gu\u00e9. 
\n2. Ensuite, \u00e0 la Normale des mat\u00e9riaux de transport Ensuite, \u00e0 la Balance de pes\u00e9e de la tr\u00e9mie du mat\u00e9riau Tombant de l'ENTRE DEUX Ruisseaux, les Deux Balances ont chacune DEUX valeurs de poids : 
\n3, Balances de mesure derri\u00e8re les mat\u00e9riaux lourds BE Mesur\u00e9 le comprennent \u00e0 La mati\u00e8re dans \u00e0 La balance de tr\u00e9mie, GW \u00e0 La balance re\u00e7oit seulement \u00e0 La valeur La de \u00e0 La poids de \u00e0 La mati\u00e8re mesur\u00e9e. 
\nde comme \u00e0 l'\u00e9talonnage, pes\u00e9e \u00e0 la m\u00eame valeur de comme \u00e0 la livraison des mat\u00e9riaux, pes\u00e9e \u00e0 la valeur de poids obtenue par la balance moins \u00e0 la valeur de poids obtenue par l'ajout du mat\u00e9riau d'\u00e9talonnage obtenu par \u00e0 la valeur de poids standard, afin de compl\u00e9ter l'\u00e9talonnage physique en ligne, pour r\u00e9soudre la balance \u00e0 bande au fil des ans, il n'est pas facile d'\u00e9talonner en ligne les probl\u00e8mes physiques.<\/p>\n

Peseuse \u00e0 bande
\na en utilisant une valeur flottante L'\u00e9chelle Saimo L'avion, le num\u00e9riseur PLR Field-D, efficacement \u00e0 l'\u00e9chelle de la ceinture La pr\u00e9cision de l'\u00e9chelle de la ceinture d'assurer.<\/p>\n

Pesage de tr\u00e9mie
\nStockage complet des mat\u00e9riaux et fonction de pesage d'\u00e9talonnage, et contr\u00f4le automatique du retour d'information SCOOP Screw Conveyor Start-STOP Control (contr\u00f4le de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat du convoyeur \u00e0 vis).<\/p>\n

SCOOP Grattoir
\nUtiliser le grattoir SCOOP Calibrage automatique pour obtenir les mat\u00e9riaux, le transport des mat\u00e9riaux, le processus de calibrage permet d'obtenir automatiquement les mat\u00e9riaux et d'\u00e9viter compl\u00e8tement le travail ardu des mat\u00e9riaux artificiels complexes.<\/p>\n

Vis de transport
\nEST utilis\u00e9 pour \u00e9talonner les mat\u00e9riaux livr\u00e9s \u00e0 la tr\u00e9mie de pes\u00e9e, conform\u00e9ment \u00e0 la disposition des appareils de terrain, il peut \u00e9galement \u00e9talonner le convoyeur \u00e0 bande ou un autre \u00e9quipement de transport.<\/p>\n

Contr\u00f4le \u00e9lectrique
\nLe processus utilise les r\u00e9cup\u00e9rateurs de mat\u00e9riaux, l'alimentation et le pesage d'autres mat\u00e9riaux \u00e0 l'ouverture et \u00e0 la fermeture de la porte, le pont PLR Totalizer Unified Control TARE weight Scales, Measuring and Metering Hopper Scales Calibration Process (processus d'\u00e9talonnage des balances).<\/p>\n

\u25cf Mat\u00e9riaux standard superpos\u00e9s \u00c9talonnage, DANS LES DOMAINES DES COMMUNICATIONS Pr\u00e9cision de l'\u00e9talonnage , 
\nRace Mount Bridge Belt Scale Calibration Status and Conveyor System to Normal Operation IS Almost at The Same, at The Impact of at The Belt the TENSION ON at The Belt weigher Fully Corrected, High confidence Belt Scale Calibration Materials. 
\n\u25cf Calibrage automatique r\u00e9gulier, le sans affecter au transport du mat\u00e9riel.
\nLa routine d'\u00e9talonnage de la bascule \u00e0 bande du pont de Cup Mount, sans que la bande ne tourne au ralenti au cours normal de la transmission des mat\u00e9riaux, ne peut pas affecter le fonctionnement normal du syst\u00e8me de livraison. 
\n\u25cf Dispositif de calibrage des mat\u00e9riaux \u00e0 faible co\u00fbt, facile \u00e0 installer sur un convoyeur existant
\nGame Mount Bridge Belt Scale Calibration Device Comes the with in-kind CAN Guarantee Your at The Accuracy of at The Belt Scale use, less Within last Ordinary PHYSICAL Calibration Device Investment, Small footprint and More Easy to ACCOMPLISH. 
\n\u25cf Comparaison en temps r\u00e9el, sauvegarde mutuelle, au Le syst\u00e8me est une mesure plus fiable des
\nDEUX jeux de balances en comparaison en temps r\u00e9el, PAR EXEMPLE la balance en titane valeur l'\u00e9cart est trop important, l'instrument de pesage d\u00e9tectera automatiquement sur les deux balances la sortie du capteur, PAR EXEMPLE une sortie anormale du capteur, lors de l'utilisation de la balance \u00e0 capteur peut \u00eatre un probl\u00e8me et d\u00e9clenchera rapidement l'alarme. 
\nLe syst\u00e8me de sortie normale utilisera le capteur de la balance comme \u00e9chelle de mesure, augmentant ainsi la fiabilit\u00e9 du fonctionnement de la balance \u00e0 courroie.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

       La bascule \u00e0 bande auto-calibrante \u00e0 trois ponts adopte la technologie d'\u00e9talonnage par empilement de mat\u00e9riaux standard brevet\u00e9e par Sammo pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me mondial de la bascule \u00e0 bande qui est difficile \u00e0 \u00e9talonner en nature depuis de nombreuses ann\u00e9es. Elle peut r\u00e9aliser le pesage automatique de la bascule \u00e0 bande sur le convoyeur \u00e0 bande existant \u00e0 faible co\u00fbt. [...]<\/p>","protected":false},"featured_media":494,"template":"","adweb_product_categories":[54,57,55],"adweb_product_tags":[70],"class_list":["post-493","products","type-products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","adweb_product_cat-bulk-handling-division","adweb_product_cat-floating-scale-belt-scale","adweb_product_cat-weighing-products","adweb_product_tag-bulk-handling-division-weighing-products-floating-scale-belt-scale"],"gallery":[495],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=493"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.saimoen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}