벨트 저울 세계 최초의 국제 마찰 재료 중첩 교정 기술을 사용한 브리지 리얼 교정 장치는 수년간의 어려운 벨트 스케일 현물 교정 문제를 해결하기 위해 기존 벨트 컨베이어 벨트 스케일에서 저렴한 비용으로 온라인 자동 재료 교정을 할 수 있습니다. 

    전자 벨트 스케일은 동시에 광범위한 응용 분야에서 사용되며, 교정 방법은 증가하는 요구 사항을 충족하기 어렵습니다. 벨트 스케일 계량 원리를 기반으로 벨트 장력, 벨트 경도 및 기타 요인으로 인해 벨트 재료의 무게를 얻기 위해 벨트를 통해 스케일 프레임으로 재료의 무게가 벨트 재료 무게가 실제로 스케일 프레임으로 전달되지 않을 수 있습니다. 
벨트 컨베이어에 설치된 벨트 계량기는 각 벨트 컨베이어의 길이, 폭, 속도, 운송량, 설치 위치, 진동 및 작동 조건으로 인해 동일하지 않습니다. 각 벨트의 장력, 정도 및 기타 요인은 동일하지 않습니다. 이러한 요소는 정확한 측정 결과를 얻기 위해 각 벨트 스케일에 설치된 재료 보정을 통해서만 보정할 수 있으며, 각 벨트 컨베이어에 개인화된 재료 보정 보정을 위해 벨트 스케일을 설치해야만 계산할 수 있습니다. 
    재료 보정 방법을 사용하여 벨트 스케일을 보정하는 것은 매우 어렵습니다. 행잉 코드, 체인 코드, 사이클 체인 코드 및 이러한 아날로그 교정 방법과 벨트 장력, 벨트 경도 및 기타 요인으로 덮인 모든 재료를 실행하는 벨트 컨베이어 벨트와 같은 벨트 스케일 교정 보정을 시뮬레이션하여 더 큰 차이를 보정하는 데 자주 사용됩니다. 벨트 스케일 아날로그 보정 결과, 계량 결과는 여전히 실제 계량과 큰 오차가 있습니다. 또한 벨트 컨베이어는 기계적 특성(특히 장기간 사용 후)이 변경되는 과정에서 초기 보정의 변경으로 인해 측정 오류가 변경되고 벨트 스케일의 장기 안정성이 좋지 않습니다. 
    자재 교정의 불편 함을 해결하기 위해 벨트 스케일 측정 오류, 문제의 장기적인 안정성을 유발하는 것이시기 적절하지 않기 때문에 Saimo는 자재 스태킹 자체 교정 기술을 개발했습니다. 재료 자체 교정 기술, 현장 자동 회수 사용, 계량으로 재료가 적고, 정상적인 배송 과정에서 벨트 컨베이어 (재료로 덮인 전체 벨트), 언제든지 벨트 스케일 교정 보정, 교정 고정밀, 현장을 해결하기 위해 물리적 교정이 쉽지 않고 적시에 교정 문제가 될 수 없습니다. 
교량형 교정 장치는 두 세트의 계량 저울 항공기(측정 저울 항공기 및 총 저울 항공기)로 구성되며, 다음과 같은 그룹으로 구성됩니다. 무거운 호퍼 리클레이머/공급 장치, 계량 기기 세트 및 전기 제어 시스템 구성.

작동 방식: 
    벨트 컨베이어에서 직접 가져온 소량의 재료를 사용하여 재료 벨트 스케일 교정을 위한 재료 운반 작업의 정상적인 과정에서 벨트에서 계량한 후 호퍼 스케일을 공급합니다. 
①: 두 세트의 벨트 저울이 재료의 동일한 무게를 표시하도록 매개 변수를 조정한 후 초기 시스템 디버깅에서 벨트 기계의 전체 길이를 모두 설정합니다.

작동 원리
계량 저울 재료 용기 = 용기 저울 재료 용기

공정의 컨베이어 벨트 재료에서 ② 계량 기기에 따른 스크레이퍼 리클레이머는 스크류 또는 벨트 컨베이어에서 재료, 재료를 계량 호퍼로 가져가는 시간을 설정합니다.

작동 원리
총 누적 = (용기 중량 집계 + 호퍼 스케일 재료 중량 + 벨트 스케일 재료 중량 = 호퍼 스케일 재료 중량)

계량 제어 계량 호퍼가 문을 열어 재료를 열면 재료의 무게를 측정하는 용기 무게가 운반되고 재료의 무게를 측정하는 계량 저울과 재료의 표준 무게를 계량 호퍼 아래로 측정 할 때 ③ 보정해야합니다, 계량 기기 계량 호퍼에서 표준 재료의 무게를 얻기 위해 계량 저울의 무게에서 용기 무게의 무게를 빼서 얻은 무게, 표준 재료의 무게 값과 기기 자체의 무게의 무게는 보정 계수의 값을 표시하고,이 보정 계수를 눌러 계량 저울을 수정하여 벨트 저울 재료 보정을 완료합니다.

세 가지 특징 - 벨트의 브리지 물리적 검증 장치

  • 재료 스태킹 교정, 교정 정확도가 더 높습니다: 사이모 교량 물리적 교정 장치 교정 상태와 벨트 기계는 거의 동일한 작업 조건, 포괄적 인 보정의 영향의 벨트 스케일에 대한 벨트 장력, 높은 신뢰도의 벨트 스케일 재료 교정, 교정 정밀도가 0.5%보다 낫습니다.
  • 자동 보정, 자재 취급에 영향을 미치지 않습니다: Saimo 세 다리 교정 장비, 물리적 교정 루틴, 벨트 기계 빈 작동 없음, 재료의 정상적인 배송 프로세스, 항상 자동으로 교정 된 재료를 가져갈 수 있으며 전송 시스템의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않습니다.
  • 시스템 정확도 자동 모니터링, 측정 성능의 신뢰성을 보장합니다: Saimo 세 다리 물리적 교정 장치는 타이밍 벨트 스케일 교정, 전자 벨트 스케일의 정확도 모니터링, 적시 감지 및 교정 완료를 완료하여 벨트 스케일 측정 성능의 안정성 및 신뢰성을 보장 할 수 있습니다.
  • 기존 컨베이어에 쉽게 설치할 수 있는 저비용 재료 보정 장치: 일반적인 물리적 검증 장치보다 투자 비용이 적고 설치 공간이 작으며 구현이 쉬운 Saimo 세 번째 브리지 물리적 검증 장치. 벨트 복도 저 공간 벨트 컨베이어 현장 설치에 적응할뿐만 아니라 노출 된 공간 벨트 컨베이어 현장 설치에도 적응합니다.
  • 실시간 비교, 각 대체, 시스템은 더 안정적인 측정입니다 : 두 번째 스케일 편차가 너무 크면 계량 기기가 로드셀 출력 이상과 같은 로드셀 출력의 두 가지 스케일을 자동으로 감지하고 로드셀 스케일의 사용이 문제가 될 수 있으며 경보 프롬프트를 제공합니다. 이 시점에서 시스템은 자동으로 정상 로드셀 저울을 측정으로 사용하여 벨트 스케일 작동의 신뢰성을 높입니다.

사이모 브리지 실제 보정 장치 주요 구성 요소: 
1, 벨트 계량 다리의 두 그룹은 각각 용기 규모 프레임 및 프레임 측정 저울과 같은 사이트에는 (적합한), 단 하나의 새로운 스케일 항공기 만 있습니다. 
2, 계량 호퍼 및 표준 무게, 계량 호퍼 부피는 일반적으로 시간당 컨베이어 벨트의 0.2%이며, 무게의 호퍼 부피에 대한 표준 무게는 무게의 양입니다. 
3, 스크레이퍼 리클레이머 및 스크류 컨베이어(또는 벨트 컨베이어)를 사용하여 현장 조건에 따라 레이아웃을 결정합니다. 
4, 브리지 토탈라이저 
5, 전기 제어 시스템.